The exhaust system haholo-holo e entsoe ka phala ea ho ntša metsi, muffler, catalyst converter le likarolo tse ling tse thusang.Ka kakaretso, phala ea ho ntša metsi ea likoloi tse ngata tsa khoebo e entsoe ka phala ea tšepe, empa ho bonolo ho oxidize le mafome tlas'a ketso e pheta-phetoang ea mocheso o phahameng le mongobo.Pipe ea ho qeta ke ea likarolo tsa ponahalo, kahoo boholo ba tsona li fafatsoa ka pente e sa keneleng mocheso oa mocheso o phahameng kapa electroplating.Leha ho le joalo, e boetse e eketsa boima ba 'mele.Ka hona, mefuta e mengata hona joale e entsoe ka tšepe e sa hloekang, kapa esita le liphaephe tsa ho qeta liphaephe tsa titanium bakeng sa lipapali.

Tse ngata

Enjene e 'ne ea li-cylinder tse ngata e sebelisa phala e kopaneng ea mosi, e bokellang liphaephe tsa molamu o mong le o mong ebe e ntša khase ea mohatla ka phala ea mohatla.Nka mohlala oa koloi ea li-cylinder tse 'nè.Hangata ho sebelisoa mofuta oa 4 ho 1.Molemo oa eona ha se feela hore e ka hasanya lerata, empa hape le hore e ka sebelisa exhaust inertia ea cylinder e 'ngoe le e 'ngoe ho ntlafatsa bokhoni ba ho ntša metsi ho eketsa tlhahiso ea matla a lipere.Empa phello ena e ka phetha karolo ea bohlokoa feela lebelong le itseng la lebelo.Ka hona, hoa hlokahala ho beha sebaka sa lebelo le potolohang moo manifold a ka sebelisang matla a enjene ea pere ka sepheo sa ho palama.Matsatsing a pele, moralo oa ho felloa ke matla oa lithuthuthu tse ngata tsa li-cylinder o ne o sebelisa litsamaiso tse ikemetseng tsa mosi bakeng sa silinda e 'ngoe le e 'ngoe.Ka tsela ena, ho ka qojoa tšitiso ea ho tsoa ha silinda e 'ngoe le e' ngoe, 'me ho ka sebelisoa ho tima inertia le ho ntša metsi ho ntlafatsa ts'ebetso.Bothata ke hore boleng ba torque bo theoha ho feta manifold ka ntle ho lebelo le behiloeng.

Tšitiso ea ho felloa ke matla

Ts'ebetso e akaretsang ea mefuta e mengata e ntle ho feta ea phala e ikemetseng, empa moralo o lokela ho ba le litaba tse phahameng tsa tekheniki.Ho fokotsa tšitiso ea ho tsoa ha silindara ka 'ngoe.Hangata, liphaephe tse peli tsa ho tima tsa cylinder e fapaneng li bokelloa hammoho, ebe liphaephe tsa ho tima tsa moqomo o fapaneng oa ho tima lia bokelloa.Ena ke mofuta oa 4 ho 2 ho 1.Ena ke mokhoa oa motheo oa moralo oa ho qoba ho kena-kenana le mosi.Ho ea ka khopolo, 4 ho 2 ho 1 e sebetsa hantle ho feta 4 ho 1, 'me ponahalo le eona e fapane.Empa ha e le hantle, ho na le phapang e fokolang pakeng tsa bokhoni ba ho ntša metsi ka bobeli.Hobane ho na le poleiti ea tataiso ho phala ea 4 ho 1 ea ho tima, ho na le phapang e nyane molemong oa ts'ebeliso.

Exhaust inertia

Khase e na le inertia e itseng ts'ebetsong ea ho phalla, 'me inertia ea ho qeta e kholo ho feta inertia ea ho noa.Ka hona, matla a ho qeta inertia a ka sebelisoa ho ntlafatsa ts'ebetso ea ho qeta nako.Exhaust inertia e bapala karolo ea bohlokoa lienjineng tse sebetsang hantle haholo.Ka kakaretso ho lumeloa hore khase ea exhaust e ntšoa ke piston nakong ea setorouku sa ho tsoa.Ha piston e fihla TDC, khase ea ho tima e setseng ka phaposing e tukang e ke ke ea sutumetsoa ke piston.Polelo ena ha ea nepahala ka botlalo.Hang ha valve ea ho qeta e buloa, khase e ngata ea ho qeta e ntšoa ka ntle ho valve ea ho qeta ka lebelo le phahameng.Ka nako ena, mmuso ha o sututsoe ke piston, empa o ntšoa ka boeona tlas'a khatello.Ka mor'a hore khase ea ho qeta e kene ka pipe ea ho qeta ka lebelo le phahameng, e tla atoloha le ho senya hang-hang.Ka nako ena, e se e le morao haholo ho tlatsa sebaka pakeng tsa mosi o ka morao le mosi o ka pele.Ka hona, khatello ea karolo e mpe e tla thehoa ka mor'a valve ea ho tima.Khatello e mpe e tla ntša ka ho feletseng khase e setseng ea ho qeta.Haeba valve ea ho kenya e buloa ka nako ena, motsoako o mocha o ka boela oa huloa ka har'a cylinder, e seng feela ho ntlafatsa ts'ebetso ea ho qeta empa hape e ntlafatsa bokhoni ba ho kenya.Ha li-valve tsa ho kenya le ho qeta li buloa ka nako e le 'ngoe, angle ea motsamao oa crankshaft e bitsoa "valve overlap angle".Lebaka leo ka lona "valve overlap angle" e entsoeng ke ho sebelisa inertia e hlahisoang nakong ea ho qeta ho qeta ho ntlafatsa palo ea ho tlatsa motsoako o mocha ka har'a silinda.Sena se eketsa tlhahiso ea lipere le torque.Ebang ke lichapo tse 'nè kapa lichapo tse peli, exhaust inertia le pulse li tla hlahisoa nakong ea ho qeta nako.Leha ho le joalo, mokhoa oa ho kenya moea le oa ho ntša metsi oa likoloi tse peli tse fehlang metsi o fapane le oa likoloi tse 'nè tse tsamaisang metsi.E tlameha ho tsamaisana le kamore ea ho atolosa ea pipe ea ho qeta ho bapala karolo ea eona e phahameng.

Exhaust pulse

Pulse ea exhaust ke mofuta oa leqhubu la khatello.Khatello ea ho qeta e tsamaisa phala ea ho qeta ho etsa leqhubu la khatello, 'me matla a eona a ka sebelisoa ho ntlafatsa ho kenngoa le ho qeta matla.Matla a leqhubu la barotropic a tšoana le a maqhubu a khatello e mpe, empa tataiso e fapane.

Ketsahalo ea ho pompa

Khase ea mouoane e kenang ka bongata e tla ba le phello ea ho hula liphaepheng tse ling tse sa khathaleng ka lebaka la inertia ea phallo.Khase ea mouoane e tsoang liphaepheng tse haufi ea monngoa.Ketsahalo ena e ka sebelisoa ho ntlafatsa ts'ebetso ea ho tima.Ho felloa ke matla ha silinda e le 'ngoe hoa fela, ebe ho tsoa ha cylinder e 'ngoe ho qala.Nka cylinder e khahlano le moqomo joalo ka maemo a lihlopha 'me u kopanye phala ea ho tima.Kopanya sete e 'ngoe ea liphaephe tsa ho ntša metsi.Etsa mohlala oa 4 ho 2 ho 1.Sebelisa suction ho thusa ho khathala.

Mothodisi

Haeba mocheso o phahameng le khatello e phahameng ea khase e tsoang enjeneng e ntšoa ka ho toba sepakapakeng, khase e tla atoloha ka potlako 'me e hlahise lerata le leholo.Ka hona, ho lokela ho ba le lisebelisoa tsa ho pholisa le ho khutsisa.Ho na le masoba a mangata a khutsitseng le likamore tsa resonance ka hare ho silencer.Ho na le k'hothone e monyang molumo oa fiberglass leboteng le kahare ho monya ho thothomela le lerata.E tloaelehileng ka ho fetisisa ke moferefere oa ho atolosa, o tlamehang ho ba le likamore tse telele le tse khutšoanyane ka hare.Hobane ho felisoa ha molumo o phahameng oa maqhubu ho hloka kamore e khutšoanyane ea ho atolosa cylindrical.Kamore e telele ea katoloso ea li-tubes e sebelisoa ho felisa molumo o tlase oa maqhubu.Haeba ho sebelisoa feela kamore ea ho atolosa e nang le bolelele bo lekanang, ho ka tlosoa molumo o le mong feela oa molumo.Le hoja decibel e fokotsehile, ha e khone ho ntša lentsoe le amohelehang tsebeng ea motho.Ntle le moo, moralo oa moferefere o lokela ho nahana ka hore na lerata la enjene le ka amoheloa ke bareki.

Catalyst converter

Nakong e fetileng, li-locomotives li ne li sa hlomelloa ka li-converter tsa catalytic, empa hona joale palo ea likoloi le lithuthuthu e eketsehile haholo, 'me tšilafalo ea moea e bakoang ke likhase tsa mouoane e tebile haholo.Bakeng sa ho ntlafatsa tšilafalo ea khase ea mouoane, li-converter tsa catalytic lia fumaneha.Li-converter tsa pele tsa binary catalytic li ile tsa fetolela carbon monoxide le hydrocarbons ka khase ea ho ntša carbon dioxide le metsi.Leha ho le joalo, ho na le lintho tse kotsi tse kang nitrogen oxide ka har'a khase ea ho qeta, e ka fetoloang feela hore e be naetrojene le oksijene e seng chefo ka mor'a ho fokotsa lik'hemik'hale.Ka hona, rhodium, e fokotsang matla, e eketsoa ho "binary catalyst".Hona joale ke ternary catalytic converter.Re ke ke ra phehella ts'ebetso ka bofofu, ho sa tsotelehe tikoloho ea tikoloho.